Vad är en TCO-kalkyl?
TCO står för total cost of ownership och handlar om att sammanställa den totala ägandekostnaden för förmånsbilen. Det innebär att alla kostnader som uppstår under bilens livslängd räknas ihop. I en TCO-kalkyl ingår förutom inköpspriset månatliga kostnader som service, reparationer, däck, försäkring, skatt, administrationsavgift, sociala avgifter, ränta och värdeminskning. På så sätt får du en mer rättvis och komplett bild av vad bilen faktiskt kostar.
Detta är särskilt viktigt när du jämför olika förmånsbilar. En bil som verkar billig i inköp kan i själva verket bli dyrare i längden.
På Ziklo Fleet Services hjälper vi dig att ta fram en korrekt kostnadsbild och fatta smarta, långsiktiga beslut. I vår film berättar våra experter Henrik, Johan och Viktor mer om hur TCO fungerar – och hur du får full kontroll över bilkostnaderna.
Våra experter på Ziklo Fleet Services förklarar hur du får full koll på kostnaderna med hjälp av TCO.
Varför räcker det inte att bara titta på inköpspriset?
När du väljer bil är det viktigt att tänka på mer än bara vad den kostar att köpa. För att få en rättvis bild av bilens totala kostnad behöver du räkna med alla utgifter under hela användningstiden. Ett exempel är andrahandsvärdet – alltså vad bilen är värd när den lämnas tillbaka.
Den här typen av helhetssyn är särskilt viktig när du jämför olika förmånsbilar. En bil med lågt inköpspris kan i slutändan bli dyrare än en som kostar mer från början, men har lägre löpande kostnader och bättre andrahandsvärde.
Vad ingår i beräkningen?
Alla leverantörer av förmånsbilar räknar inte på samma sätt. Därför ska du alltid titta noggrant på vilka faktorer som ingår i kalkylerna när du jämför olika offerter. När du tar hjälp av oss på Ziklo Fleet Services för att räkna på den totala kostnaden för din bil, ingår alltid följande:
- Leasingavgiften inklusive avdragsgill moms
- Service och reparationer
- Däck
- Administrationskostnad
- Fordonsskatt
- Sociala avgifter på bilens förmånsvärde
Varför basera bilpolicyn på en totalkostnadsmodell (TCO)?
Att bara titta på inköpspriset ger en begränsad bild av vad en bil faktiskt kostar. Genom att istället utgå från bilens verkliga månadskostnad – alltså total cost of ownership (TCO) – får du ett mer rättvisande beslutsunderlag.
Med en TCO-baserad bilpolicy får både arbetsgivare och förare full kostnadskontroll redan vid valet av bil. Det gör det enklare att jämföra olika bilmodeller på ett rättvist sätt, eftersom alla kostnader tas med i beräkningen – inte bara inköpspriset. Ett tydligt exempel är elbilar. Trots att de ofta har ett högre inköpspris än fossildrivna bilar, kan TCO-kalkylen visa att elbilen är det mest ekonomiska valet i längden – tack vare lägre driftkostnader, skatteförmåner och högre andrahandsvärde.
Kan drivmedel och andra kostnader räknas in?
Absolut – kostnader för drivmedel, parkering och bilvård kan inkluderas i TCO-kalkylen. Men det är viktigt att komma ihåg att dessa kostnader ofta är individuella. Till exempel påverkas elbilens driftkostnader av hur du kör och hur du laddar. På Ziklo Fleet Services hjälper vi dig att avgöra när det är relevant att ta med dessa faktorer i beräkningen, så att du får en så korrekt och anpassad kostnadsbild som möjligt.
Varför är elbilar ofta mer fördelaktiga?
Elbilar har ofta lägre totalkostnad än fossildrivna bilar – trots ett högre inköpspris. Det beror bland annat på:
- Lägre förmånsvärde
- Lägre fordonsskatt
- Lägre sociala avgifter för arbetsgivaren
Sammantaget innebär det att både arbetsgivare och förare kan spara pengar genom att välja elbil. Även laddhybrider har ofta fördelaktiga TCO-kalkyler jämfört med traditionella bensin- och dieselbilar.
Därför kan TCO-beräkningar skilja sig – även för samma bil
Vad som ingår i en TCO-kalkyl varierar beroende på vem som har ställt upp kalkylen. Det är också anledningen till att offerter från olika fleetbolag kan visa olika totalkostnader – trots att det gäller exakt samma bilmodell.
Nedan visas fem olika TCO-kalkyler för en och samma bilmodell. Skillnaden mellan den lägsta och högsta totalkostnaden är nästan 4 000 kronor per månad. Det beror helt på vilka kostnadsposter som har tagits med – och vilka som har utelämnats.
| Finansiell information/månad | Kalkyl 1 | Kalkyl 2 | Kalkyl 3 | Kalkyl 4 | Kalkyl 5 |
| Leasing | 6 163 kr | 6 934 kr | 6 934 kr | 6 934 kr | 6 099 kr |
| Service, reparation och slitage | 585 kr | 585 kr | 585 kr | 585 kr | 585 kr |
| Däck | - | - | - | 950 kr | 950 kr |
| Försäkring | 239 kr | 239 kr | 239 kr | 239 kr | 239 kr |
| Fordonsskatt | 30 kr | 30 kr | 30 kr | 30 kr | 30 kr |
| Administration | 122 kr | 122 kr | 122 kr | 122 kr | 122 kr |
| Sociala avgifter på förmånsvärde | - | - | 2 232 kr | 2 232 kr | 2 232 kr |
|
TCO |
7 139 kr |
7 910 kr |
10 142 kr |
11 092 kr |
10 257 kr |
| Ej däck Ej moms på leasing Ej sociala avgifter |
Ej däck Ej sociala avgiftger |
Ej däck | Allt inkluderat | Allt inkluderat Schablonränta 1,08% |
Låt oss skräddarsy en lösning för er
Oavsett om ditt företag står inför valet av bilar eller vill uppdatera hela er bilpolicy hjälper vi på Ziklo Fleet Services er. Med rätt tänk kring bilens totala kostnad kan ni skapa en fordonsflotta som är både ekonomisk och hållbar – för företaget, föraren och miljön.